2013款 改款 320i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)油耗高不高?寶馬3系(進口)購車手冊

　　想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，因為這直接關系到你的用車體驗。今天介紹的這款寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），指導價為37.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　這款車長寬高4624/1811/1455mm，軸距2810mm。車側給人一種十分端莊的感覺，視覺效果令人滿意。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R17。

　　寶馬3系(進口)內飾設計走了精美路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，同時，寶馬3系標配了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、自動空調、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。來到后排，寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 改款 320i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320i 運動設計套裝針對參配數據的看法吧：網友@倔強旳說道：“活動區域基本為城市擁堵道路，對于一臺6缸3.0T的機器來說14.3基本能接受。當然，油耗跟駕駛習慣也有很大關系，本人一般使用S+，雖然這臺機器在1200轉就能爆發出最大扭矩，但S+時轉速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺到更加靈活地駕馭它。”

網友@ruizu說道：“本身車價性價比一般，但優惠近五萬的現金優惠后，還是全車進口，我個人覺得性價比不錯！強調一點的是寶馬金融的貼息和后期保養在bba里最低的優勢有加分。”

網友@mysmb說道：“性價比個人覺得還算好吧，得到的東西與付出的代價是成正比的，不過每個人的追求不一樣，你如果喜歡寶馬，喜歡良好的動力更操控那么這車就值得，如果你喜歡豪華舒適的內飾大大的空間我覺得這款車不適合你。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）