2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)V?本田CR-V底盤(pán)高嗎?本田CR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀(guān)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款本田CR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　本田CR-V車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　本田CR-V內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，本田CR-V的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)觀(guān)感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。配置方面，本田CR-V配備了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、并線(xiàn)輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)V?本田CR-V底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lulu1129說(shuō)道：“1.5 T的動(dòng)力對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。”

網(wǎng)友@whbfiance說(shuō)道：“1.5的動(dòng)力足夠了，踩油門(mén)的時(shí)候還能感覺(jué)到推背感，加速起來(lái)比榮放來(lái)的快多了。”

網(wǎng)友@Dylan說(shuō)道：“動(dòng)力也是最好的配置，一輛普通的車(chē)，動(dòng)力十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）