寶駿360?2019款 1.5L CVT精英型 國VI動力強不強?寶駿360購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價7.48萬元的車型，寶駿360（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶駿360車頭呈現出低調的設計風格，看起來簡潔干凈，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　寶駿360車尾呈現出實在的設計風格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調。

　　寶駿360內飾造型走了柔和路線，在視覺效果上相當耐看。

　　寶駿360配備1.5L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，寶駿360第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。寶駿360的內飾看起來頗具素雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶駿360?2019款 1.5L CVT精英型 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48974866說道：“操控方面呢，雖然它是個六座的大塊頭車子，開起來還是很順手的，方向盤還是很好掌控的！就是比較顛簸的路段還是要慢些，要考慮坐在底商排的人的感受呀！”

網友@zdfhsrt說道：“方向盤是電子助力的，當在高速上車身速度提升后，方向盤會適當增加重量以確保安全性，這一點人性化，說明廠家良心為車主考慮。”

網友@mb48949094說道：“操控比較穩，帥呆了，確實有那么點駕駛樂趣，雖說車子看著挺大，但這車開著挺好開的，而且論操控來說，也許是手動擋吧，有點兒小激情，開著沒有那種大車的感覺，有時感覺自己在開一輛轎車的感覺，很靈活，動力雖然比不上大排量的，但是提速超車真不肉，只要發動機轉速夠2000轉左右，尤其走山道時，車子感覺提速反應很靈敏，真心好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）