自動(dòng)版?奔馳CLS級(jí)底盤(pán)高嗎?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)91.88萬(wàn)元的車型，奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳CLS級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳CLS級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，奔馳CLS級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。配置方面，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?奔馳CLS級(jí)底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 CLS 400 4MATIC 獵裝版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@doowooshipping說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，還沒(méi)過(guò)磨合期，不敢大力踩油門(mén)”

網(wǎng)友@com400448說(shuō)道：“方向盤(pán)比較輕，油門(mén)反應(yīng)不算快，剎車也比較柔，用絲滑來(lái)形容很ok，開(kāi)著也比較a8輕松多了，沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)，符合cls的定位?！?/p>

網(wǎng)友@6檔說(shuō)道：“指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤(pán)輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）