牧馬人?2.0T?自動版配置高嗎?牧馬人購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款中型SUV，牧馬人（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　牧馬人內飾風格顯得比較精巧，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　牧馬人方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車標配了方向盤加熱。

　　牧馬人中控屏尺寸為8.4英寸，并標配了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等四項配置。

　　這款車配備了并線輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，牧馬人的車側給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。再看下配置，牧馬人標配了牽引力控制、前排側氣囊、GPS導航系統、胎壓顯示、剎車輔助、并線輔助、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、定速巡航、倒車影像等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

牧馬人?2.0T?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T Rubicon四門叢林英雄限量版針對內部配置的看法吧：網友@一粒大米說道：“控臺手能摸到的地方都做了軟包裹，整個縫合線看起來也很田膩。”

網友@一粒大米說道：“越野車當然不能和小轎車比了，座椅坐著還算可以，就是速度超過80以后，噪音還是很明顯的，只能提高音量緩解。 座椅中規中矩，沒有特別軟也沒有特別硬，坐著還算舒服吧。”

網友@暖氣不熱說道：“舒適性的話，我覺得還是比較滿意的，因為畢竟是大梁結構車身，底盤很整，減振過一些溝坎還是比較干脆。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）