2020款 途岳?2.0T空間怎么樣?途岳購車手冊

　　對于消費者來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？假如是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。今天介紹的這款途岳（詢底價|查參配），指導價為20.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途岳前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　途岳車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　途岳內(nèi)飾造型看上去較為新潮，輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　途岳后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　途岳后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，途岳后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。途岳的大燈遠近光燈均為LED光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 途岳?2.0T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@4437弟3說道：“舒適性還是值得夸贊的，像它座椅比較厚實而且柔軟，坐下去比較舒服。再說就是它的降噪還是蠻好的，車內(nèi)的隔音效果是一流的，基本上沒有什么胎噪和風噪，而且它后排還有空調(diào)的出風口，吹風也很方便。”

網(wǎng)友@duerwa說道：“坐在里面的舒適度是挺高的，畢竟空間大，座位舒服，全部都是真皮的沙發(fā)，摸上去又厚實又舒適，空調(diào)也是挺給力的，唯一讓我覺得美中不足的就是它的噪音實在是有點大，和其他的車相比，不僅是發(fā)動機的聲音要大一些，連風噪和胎噪的聲音都要更大一些，希望可以在降噪這里加強一下技術吧。”

網(wǎng)友@sunny316說道：“車身尺寸算不上是特別大，雖然說這個空間是完全夠用的，但我覺得在同級別車子里面這個空間并不占什么優(yōu)勢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）