2019款 領軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國VI?新帝豪底盤怎么樣?新帝豪購車手冊

　　隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出樸實的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，加上簡潔的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　新帝豪內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，新帝豪的車頭看起來十分素雅，看起來既簡潔又美觀。來到后排，新帝豪后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 領軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國VI?新帝豪底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 領軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Brand.C說道：“操控還不錯，底盤支撐性挺好的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會太大，打轉(zhuǎn)向的時候方向盤手感也很好，駕駛起來很有安全感。”

網(wǎng)友@chenwaki說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@泛泛的帽子說道：“操控挺好的，開著很順手，檔位清晰，換檔也很自如，底盤也還可以，拐彎沒什么虛位，開著還挺穩(wěn)定的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）