瑞虎8?2019款 290TGDI DCT豪華版 5座底盤高嗎?瑞虎8購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是瑞虎8（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞虎8車頭呈現出內斂的設計風格，配合多邊形格柵，使前臉造型走了素雅路線。

　　瑞虎8車尾看上去頗具低調的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　瑞虎8內飾給人一種十分簡練的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞虎8配備1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，再看下配置，瑞虎8標配了主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、車道偏離預警系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。瑞虎8的車側彰顯了素雅的氣質，觀感還不錯，有一種簡約之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞虎8?2019款 290TGDI DCT豪華版 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 290TGDI DCT豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網友@ccue2008說道：“我平時都是上下班用的，動力也足夠了，回老家的高速上應該沒問題?！?/p>

網友@GPS自駕游說道：“1.6 T的動力很強，跟很多2.0版本的發動機差不多，特別是在2000轉以上的時候，超車變得游刃有余，有時候不看儀表都看不出來，一百五的速度也很穩定?！?/p>

網友@i86603991說道：“他開的是一輛越野車，開的也不是很好。但是開著車，還是很舒服的。而且瑞虎8的剎車性能和瑞虎8過彎的穩定性都很好，作為一輛家用的車，他已經很滿足了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）