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成都中升智星奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-06-09 19:32:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物,看上去很漂亮。

  這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常穩(wěn)重,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“豪華車的操控,確實(shí)比十萬(wàn)塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時(shí)候也很順暢,感覺(jué)很順暢。方向盤開的還不錯(cuò),老婆卻有點(diǎn)沉,不過(guò)不管是我還是老婆,都覺(jué)得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解,但是開著車還是很舒服的。很多人都說(shuō),奔馳的操控不如寶馬,但我覺(jué)得,這是杞人憂天了。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào),舒適的溫度,清新的空氣, PM2.5的顯示讓您不知不覺(jué)地關(guān)注空氣質(zhì)量;座椅很舒服,可以多角度調(diào)節(jié),讓人找到最好的姿勢(shì),特別是駕駛座的腰部支撐,太有必要了,一開始不知道怎么設(shè)置,差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐,所以幾乎聞不到新車的氣味;唯一讓他不滿意的,就是懸架,減速帶,坑坑洼洼,很硬,但如果是 S級(jí)的空氣懸架,那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架,而不是座椅加熱功能。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“買車的時(shí)候,他去過(guò)三次,都在討價(jià)還價(jià),但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬(wàn),還送了五萬(wàn)公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看,這個(gè)價(jià)格還能接受。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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