2022款 凱美瑞?混動動力怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，凱美瑞后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置，凱美瑞標配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 凱美瑞?混動動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5HG 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@didady說道：“在動力方面，我覺得這輛車的表現還是很不錯的，無論是高速還是上坡，起步都很快，而且加速的速度也很快。”

網友@rstq說道：“這輛車的動力很強，讓人無法反駁，這輛新車從來沒有用力過猛過，油門只踩了三分之一就已經很給力了。如果是在高速上行駛的話，這個動力系統會很好，在高速上行駛的時候，會非常的穩定。另外，這輛車的動力輸出很快，起步也很快，沒有太強的推背感，平順性還不錯，油門控制也比較好。”

網友@liangshunjin說道：“動力方面，我覺得這是一款不錯的車，其他車友都說它是小馬拉大車，但我覺得它開起來很輕松，一點都不拖泥帶水，可能每個人對動力的定義都不一樣，我覺得開起來舒服、加速流暢、超車、變道更容易。其實動力方面不用太擔心，同級別的車動力肯定是最好的，我喜歡這樣的動力輸出，低速的時候動力比較平順，高速的時候動力比較強，高速的時候動力輸出比較強，而且低速不怎么靈敏的動力輸出在市區開也比較舒服，整體動力滿足我日常使用綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）