2018款 380TSI 兩驅R-line版?蔚攬底盤好嗎?蔚攬購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導價37.88萬元的車型，蔚攬（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　蔚攬車頭呈現出端莊的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　蔚攬車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　蔚攬內飾呈現出沉穩的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　蔚攬配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，蔚攬的車尾看起來頗具大氣的感覺，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。配置方面，蔚攬配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統、CarLife、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、CarPlay、GPS導航系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 380TSI 兩驅R-line版?蔚攬底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 380TSI 兩驅R-line版針對動力底盤的看法吧：網友@lxxlct說道：“方向盤很輕便，車身比較穩定，7速DSG雙離合撥箱很平順，加速，拐彎都很不錯。四驅系統可以將動力均勻分配，提高了起步的加速能力，還有下雨天的抓地能力。我試駕過1.4T的前驅蔚攬，上坡時猛踩油門先停頓，后急速給油，造成輪胎打滑的情況，這個2.0T四驅絕對不會出現此類問題，上坡依舊是踩就走，讓人好一個痛快！！！并且此車配有陡坡緩降功能，實現下坡不用踩剎車。在操控這里特別強調一下這個車的安全性，自適應巡航可以自動識別與前車距離，跟車距離可以設置在150米，速度范圍是0到160公里，這個功能降低駕駛的疲勞度。第二個是預碰撞安全系統，這個工作范圍是30到160公里，自動識別前車距離，有危險自動剎車。第三個就是自動泊車，動態輔助照明系統，安全頭枕，疲勞駕駛預警系統，這就不多說了。”

網友@阿布nn099說道：“油耗有點高，動力足，可以接受”

網友@他她他說說道：“車子與我之前的相較有點寬、有點長，剛買還不太習慣，后來發現方向盤可以調換”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）