2013款 三廂 1.6L SX AT 風(fēng)尚影音版?愛(ài)唯歐底盤扎實(shí)嗎?愛(ài)唯歐購(gòu)車手冊(cè)
2013款?1.6L?愛(ài)唯歐自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?愛(ài)唯歐外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?愛(ài)唯歐內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?愛(ài)唯歐動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?愛(ài)唯歐配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?愛(ài)唯歐空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?愛(ài)唯歐細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?愛(ài)唯歐排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?愛(ài)唯歐配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款愛(ài)唯歐(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
愛(ài)唯歐車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
愛(ài)唯歐車尾顯得頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
愛(ài)唯歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)單路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
愛(ài)唯歐配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,同時(shí),愛(ài)唯歐配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。愛(ài)唯歐的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 三廂 1.6L SX AT 風(fēng)尚影音版?愛(ài)唯歐底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 三廂 1.6L SX AT 風(fēng)尚影音版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@greecn說(shuō)道:“愛(ài)唯歐1.4自動(dòng)只能說(shuō)動(dòng)力夠用,M檔駕駛還是很暴力的,開(kāi)過(guò)其他車型對(duì)比。1.6也不過(guò)如此?!?/p>
網(wǎng)友@娜的天空說(shuō)道:“最值得表?yè)P(yáng)的就是操控了 太方便了”
網(wǎng)友@pladog說(shuō)道:“自動(dòng)擋就那樣開(kāi)的慢了點(diǎn)。但是愛(ài)唯歐配備的六擋手自一體變速箱確實(shí)是極好的,個(gè)人感覺(jué)起步的時(shí)候放到M檔手動(dòng)模式按+/-一二三檔位放到一千八百轉(zhuǎn)就可以換擋。提速比手動(dòng)擋慢不了太多的。而且還可以感覺(jué)一下手動(dòng)擋的樂(lè)趣,最主要的是還可以省點(diǎn)油哈,我大概測(cè)過(guò),最少能省0.5個(gè)以上,我感覺(jué)這是相當(dāng)不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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