寶馬M3?2011款 M3 雙門碳纖頂版底盤怎么樣?寶馬M3購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M3車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬M3車尾呈現出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬M3內飾風格看起來較為精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬M3配備4.0L V8發動機，發動機最大功率420馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬M3的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。配置方面，寶馬M3搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬M3?2011款 M3 雙門碳纖頂版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 M3 雙門碳纖頂版針對動力底盤的看法吧：網友@阿曼曼曼達555說道：“動力我覺得還行，100馬以內速度隨叫隨到，真心一個輕狂，目前沒有跑太快，后期追加！”

網友@lbao123456說道：“操控是個很玄乎的東西，說不清楚。但是開過了M3再去開其他車，總覺得還是想回去開M3，這種感覺只有長時間開過M3的人才能體會到?！?/p>

網友@一夜知秋說道：“動力很充沛，駕駛很帶勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）