純電?江淮iEVA50?自動版?5座底盤高嗎?江淮iEVA50購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是江淮iEVA50（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　江淮iEVA50前臉呈現出簡單的設計風格，看起來干凈明快。

　　江淮iEVA50車尾呈現出精簡的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　江淮iEVA50內飾顯得頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　江淮iEVA50搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率125馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部純電續航里程350kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，再看下配置，江淮iEVA50配備了車聯網、胎壓顯示、遠程啟動、上坡輔助、剎車輔助、自動駐車、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排，江淮iEVA50后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

純電?江淮iEVA50?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 換電愉悅版針對動力底盤的看法吧：網友@yinw說道：“動力沒有太驚艷，但也絕對夠用。深踩油門就有一種向前沖的感覺，動力源源不斷，有非常強得推背感。”

網友@走了吧說道：“操控感特別好，尤其是在轉彎時特別穩定，就是減震差了點。”

網友@lsf_txh說道：“路感 反饋清晰，車的整體感很強，沒有發飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）