2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克CT5內(nèi)部配置怎么樣?凱迪拉克CT5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克CT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克CT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
事實(shí)上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來(lái)更舒適的用車體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。另外,該車新潮的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
凱迪拉克CT5方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了真皮材質(zhì),造型是該品牌車型常用的樣式。
凱迪拉克CT5中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為10英寸,給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué),整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外,中控屏配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
這款車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可變轉(zhuǎn)向比、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。
凱迪拉克CT5配備雙天窗,雖然看上去沒(méi)有一整塊玻璃的觀感好,但整體面積也比普通天窗大一些,采光非常不錯(cuò),可以有效增加車內(nèi)明亮度。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,凱迪拉克CT5配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。凱迪拉克CT5的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克CT5內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 28T 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@puwei131425說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的,從這個(gè)車的配置,外觀,整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué),當(dāng)時(shí)訂車還等了一段時(shí)間才提到車,自從關(guān)注了這個(gè)車,在街上就看到很多人開(kāi),越關(guān)注越見(jiàn)的多,看來(lái)喜歡這款車的人還挺多。”
網(wǎng)友@1010qh說(shuō)道:“懸架偏硬,過(guò)減速帶感覺(jué)生硬。胎噪有些大,高速駕駛特明顯。”
網(wǎng)友@xj111222說(shuō)道:“乘坐舒適度能滿分100,我給個(gè)85分,他的座椅包裹性非常好,厚實(shí)安全感足,還有推托可以調(diào)節(jié),駕駛起來(lái)舒適度很好,基本沒(méi)有疲勞感,還是比較享受的。后排空間就是靠背太垂直,長(zhǎng)時(shí)間靠著有點(diǎn)不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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