2017款 自動版?新帝豪?5座動力強不強?新帝豪購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款指導價9.78萬元的車型，新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新帝豪車頭設計走了干凈路線，搭配水波漣漪式中網(wǎng)，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　新帝豪內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺，并采用銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，新帝豪的前臉素雅十足，看起來既簡潔又美觀。后排座椅方面，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 自動版?新帝豪?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1216-楓說道：“這款車的操控還是比較好操控的，方向盤的力道屬于輕重適宜的那種類型吧，轉動的時候特輕松，然后指向也很精準，沒有虛位，操作時有得心應手的感覺，另外它的底盤調(diào)校軟硬適中的，過彎時也可以擁有比較好的支撐性，剎車的時候也是比較有自信的。”

網(wǎng)友@chenwaki說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的。”

網(wǎng)友@8000轉速說道：“車子的動力沒有什么頓挫感，起步加速超車都還算有力，對我來說有多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）