哈弗H6?2017款 紅標 運動版 2.0T 手動兩驅精英型 柴油 國IV底盤高嗎?哈弗H6購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款哈弗H6（詢底價|查參配），指導價為12.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　哈弗H6車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　哈弗H6車尾給人一種十分古典的感覺，尾燈呈現出端莊的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　哈弗H6內飾設計走了樸素路線，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H6的內飾造型很素雅，整體設計很耐看。哈弗H6的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

哈弗H6?2017款 紅標 運動版 2.0T 手動兩驅精英型 柴油 國IV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 紅標 運動版 2.0T 手動兩驅精英型 柴油 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@woshifeng7說道：“我覺得H6的操控更靈活，更輕盈，作為我日常出行的代步工具，我更喜歡它的操控，動力更足，開起來跟2.0版本的車差不多。加速度更快，油門踩下去，動力反饋更快，變速箱配合默契，換擋邏輯清晰，整個加速過程是線性的，厚實而持久。”

網友@llumar晶說道：“起步的時候還算順暢，加速的時候，動力是無窮無盡的，滿座的情況下，爬坡還是有點吃力！”

網友@fgdstylhb說道：“動力輸出還算穩定，踩油門加速的感覺很快，超車的過程一氣呵成。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）