東南DX7?2017款 2.0T 手動運動旗艦型底盤高嗎?東南DX7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，東南DX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX7前臉呈現出樸實的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　東南DX7車尾呈現出簡單的設計風格，加上低調的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　東南DX7內飾看起來頗具文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率194馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，東南DX7標配了上坡輔助、自動空調、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、360度全景影像、自動駐車、電動后備廂、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。來到后排，東南DX7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東南DX7?2017款 2.0T 手動運動旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 手動運動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@jingshen112說道：“我之前等紅綠燈的時候，旁邊停著一輛寶馬，好像是改裝過的，我想跟他比一比，寶馬起步快，雖然沒追上，但也沒落下。”

網友@dengzhangl說道：“這輛車是一臺1.5 T渦輪增壓發動機，雖然大部分發動機都是這個排量，但是馬力還是很大的，197馬力，你們看起來還不錯，開了這么久，動力還是不錯的。起步方面還是差了一些，開著還好，其實我們也不需要太高的要求，我覺得這已經很不錯了，不能和2.0以上的排量比，那是要付出代價的。”

網友@litte_tuowei說道：“自動檔的車，操作起來很簡單，尤其是在城市里，更是輕車熟路。DX7具有較高的離地間隙，坐姿舒適自然，視野開闊。方向盤的手感很好，阻尼也很線性，給人一種指點江山的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）