2015款 自動版?馬自達6?5座底盤高嗎?馬自達6購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型車，馬自達6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達6前臉呈現出文雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　馬自達6車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現出簡練的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　馬自達6內飾呈現出簡樸的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　馬自達6配備2.0L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿，后懸架是E型多連桿式獨立后懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，馬自達6的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。另外，馬自達6配備了手動后排側遮陽簾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 自動版?馬自達6?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動經典型針對動力底盤的看法吧：網友@insospeed2說道：“2.0L的馬自達高轉速發動機，發動時就能聽到從雙尾喉傳來經典“ZOOM~ZOOM”排氣聲，平時駕駛非常舒適，切換成手動模式-降擋-踩油門，發動機轉速超過3500轉，伴隨著發動機的轟鳴，感覺到動力源源不斷的傳來！”

網友@風度流浪者說道：“轉向精準，沒有虛位，懸掛硬，地盤緊湊，主打的就是操控，這點初代馬6相對于三代產品來說是最純粹的，車隨意動，人車合一，喜歡。”

網友@寶公子hyde說道：“2.0排量，感覺還行，就是跑山路開空調上坡時，發動機在低轉速有點不給力，不過發動機轉速一上2500轉以上，提速就很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）