凱迪拉克XT4?2020款 28T 四驅(qū)鉑金版動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?凱迪拉克XT4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克XT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克XT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克XT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克XT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克XT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2020款?凱迪拉克XT4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱迪拉克XT4前臉給人一種非常精細(xì)的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),看上去很漂亮。
凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí),采用了豪華的豎式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,顯得端莊大方。
凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,凱迪拉克XT4搭載了主動(dòng)降噪、上坡輔助、倒車影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
凱迪拉克XT4?2020款 28T 四驅(qū)鉑金版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 28T 四驅(qū)鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@snps說(shuō)道:“操控方面就倆字,很穩(wěn),而且簡(jiǎn)單易上手,老婆開車技術(shù)一般,但是說(shuō)開這個(gè)車因?yàn)楸绒I車大,但他也沒有害怕感,基本無(wú)頓挫感,跑起來(lái)很給人自信的感覺”
網(wǎng)友@tcgdgyk說(shuō)道:“動(dòng)力十足,百公里加速七秒多鐘,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9AT手自一體變速箱,輕輕一踩油門,它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常快,動(dòng)力妥妥的好評(píng)。女生也會(huì)在意動(dòng)力。”
網(wǎng)友@gqw72說(shuō)道:“XT4駕駛時(shí)候底盤非常平穩(wěn),多功能的方向盤操作方便,握感舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松不卡頓,前后雷達(dá)和影像清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜和甩尾的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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