2018款 1.0L 52千瓦耀金特別版 國V?smart fortwo底盤怎么樣?smart fortwo購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是smart fortwo（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　smart fortwo前臉呈現出樸素的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　smart fortwo車尾看起來頗具平和的感覺，尾燈呈現出干練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　smart fortwo內飾呈現出實在的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　smart fortwo配備了1.0L L3發動機，發動機最大功率71馬力，峰值扭矩91牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，smart fortwo標配了牽引力控制、可變轉向比、上坡輔助、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。smart fortwo配備的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.0L 52千瓦耀金特別版 國V?smart fortwo底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0L 52千瓦耀金特別版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@yuhui8425說道：“動力跟大排量的車子相比確實不怎么樣，就只是夠用。”

網友@fox8889說道：“0.9T的發動機總體來說，動力的表現還算是不錯，除了起步的時候有些肉感，加速的表現還算是可以，總之就是平時夠用，但不要期待激情。”

網友@season73說道：“轉向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）