2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI?樓蘭底盤(pán)高嗎?樓蘭購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款中型SUV，樓蘭（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　樓蘭車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　樓蘭車(chē)尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　樓蘭內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　樓蘭搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩330牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率20馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，樓蘭的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。功能配置方面，樓蘭標(biāo)配了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI?樓蘭底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@564335說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)什么沖勁，比較平穩(wěn)的狀態(tài)，家用代步還是可以的，但要體驗(yàn)激情與速度還是有所欠缺吧。”

網(wǎng)友@kingbaby307說(shuō)道：“這輛車(chē)子的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)講是完全夠用的，在市區(qū)里面并不需要特別充足的動(dòng)力，這輛樓蘭讓我感覺(jué)到了什么叫做動(dòng)力感，什么叫做加速感。它的提速方面相當(dāng)迅猛，而且一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得有吃力的感覺(jué)，這方面做的挺不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lfxdszx說(shuō)道：“車(chē)子的重心比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的都比較有安全感，底盤(pán)的支撐性比較優(yōu)秀。我喜歡這種穩(wěn)重的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）