2021款國民版心怡版（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star底盤高嗎?奔奔E-Star購車手冊

2022-06-23 11:48:19 作者：問答叫獸

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　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　奔奔E-Star車尾顯得頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾造型看上去非常內(nèi)斂，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，奔奔E-Star配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、遠程啟動、胎壓報警、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奔奔E-Star的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，顯得簡約且耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款國民版心怡版（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款國民版心怡版（快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時候，起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力，相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。”

網(wǎng)友@tt0607說道：“動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時候，起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力，相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。”

網(wǎng)友@shuzhan105說道：“動力不差，反正在市區(qū)里面超車、提速的效果都很好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）