2016款 自動版?雷克薩斯IS?5座油耗高不高?雷克薩斯IS購車手冊

　　如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標，那么如何選擇呢？對比不同車型的參數數據，就是一個最直接的做法。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯IS前臉呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　這款車長寬高4665/1810/1430mm，軸距2800mm，車側呈現出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　該車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　雷克薩斯IS內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯IS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　雷克薩斯IS配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，雷克薩斯IS標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊。雷克薩斯IS的車頭彰顯了精致的氣質，整體很高級，富有層次感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 自動版?雷克薩斯IS?5座油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@kelly758說道：“這種玩意兒，就不要去談性價比了，就好比700多萬“人民幣”的LP700，你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎？任何一輛車，喜歡就好，進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。”

網友@朱仔說道：“油耗稍高主要是底盤較重,新車改用新底盤應該會輕一些,油耗會改善,但臺灣因排放問題未來無法引進2.0Turbo”

網友@靈魂等待說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）