上海閔星奔馳?奔馳E級最新報價?誠邀體驗

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?上海閔星奔馳本市

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　　奔馳E級車頭造型走了沉穩(wěn)路線，梯形格柵飾以黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用纖長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去十分精美，非對稱式中控臺細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jy97831說道：“毫無疑問，這是奔馳的強項。駕駛和駕駛都是滿分，不會差到一百萬。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架，而不是座椅加熱功能。”

網(wǎng)友@yjr119說道：“外觀方面之所以選擇立標奔馳，是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺，雖然我三十多歲的時候應(yīng)該選擇運動型的，因為大號更符合年輕人的口味，但是我是那種追求霸氣的人，所以選擇了立標奔馳，我覺得這樣更拉風(fēng)，更拉風(fēng)，而且立標300 L有一個舒適的入口，手伸進去就能解鎖，摸一摸就能鎖住很方便，而且300 L還有360度的全新影像；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）