奧迪、奔馳、寶馬哪個品牌的車保養(yǎng)成本低？

奔馳E級 參考價：44.72萬起

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奧迪、奔馳、寶馬哪個品牌的車保養(yǎng)成本低？

車子需要保養(yǎng)這件事是無可厚非的，光行駛不保養(yǎng)就是耍流氓，而且一個車子買下來相對預(yù)期使用壽命保養(yǎng)的費用實在是不值得一提的，那民間三大豪車代表的后期保養(yǎng)費用究竟孰高孰低呢！據(jù)了解，奔馳是民間三豪中零整比最高的，此中零為汽車中的零件，整則為汽車整體價格，零整比自然就是相對于汽車整體價格但個零件的價格，也因此奔馳的后期維護(hù)費用是略高于寶馬和奧迪的。

不僅僅是在三豪中占了維修費用的頭兒，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計零整比排在前四的車型都是奔馳家的，這個數(shù)據(jù)說來駭人，能在整個汽車市場上零整比前四全占到底是怎樣的存在？這么說吧，排在零整比排行榜第四位的北京奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三廂，零整比為6.24，這說明什么？說明一輛車的全部零件出售的價格是一輛整車的6.23倍，可見和車子后期的維修保養(yǎng)費比起來，買車的價格真的不算什么？說完了維修，那保養(yǎng)費用又是怎么算的呢？以行駛了30000公里的車子所需要的保養(yǎng)為例，奧迪奔馳寶馬三者需要的費用分別為：保養(yǎng)1215、工時882元；保養(yǎng)718、工時440元；保養(yǎng)777、工時221元。

總結(jié)一下就是維修費用奔馳讓別家望塵莫及，而在日常保養(yǎng)上面奧迪略高于其他家，反正總結(jié)比較下來我是死了買豪車的心，別問我為什么？因為我買不起！