哈弗H4?2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版底盤扎實嗎?哈弗H4購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導價9.3萬元的車型，哈弗H4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H4車頭呈現出淡雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H4車尾給人一種十分整潔的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　哈弗H4內飾給人一種十分素凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　哈弗H4配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，哈弗H4標配了發動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助、定速巡航等配置。哈弗H4的車側給人一種很簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

哈弗H4?2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版針對動力底盤的看法吧：網友@cococola說道：“動力真的是很不錯，因為這臺車比哈弗h6還要輕，而且用的是一樣排量的渦輪增壓發動機，再加上這臺雙離合的變速箱，所以說動力還是非常強的”

網友@笑飲獨說道：“動力對我來說沒多大感覺，我感覺夠用就行，我又不飆車又不追求沖刺，所以無所謂。自吸和渦輪對我來說其實差別也不是很大，只是喜歡H4，然后他只有1.5T，我就買了。”

網友@霧靄中說道：“一直都鐘愛手動擋，所以這次還是選了手動中配的配置，方向盤的指向性還是很不錯的，因為是老司機，所以試駕以后就非常滿意，方向盤虛位倒是沒有，走高速很穩，很厚重，超車變道也游刃有余，低速行駛的時候方向盤很輕盈，對于女司機來說也是非常友好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）