速騰?2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ動力強不強?速騰購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭呈現出動感的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　速騰車尾呈現出靈巧的設計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。

　　速騰內飾呈現出炫酷的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，速騰的內飾看起來頗具年輕的感覺，整體設計很耐看。配置方面，速騰標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、前排側氣囊、剎車輔助、疲勞駕駛提示等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

速騰?2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@haj001說道：“操控性很好，底盤也很好，為什么這么說呢，因為我開車的時候，特別是過彎的時候，側面的支撐非常好，沒有任何的重心偏移，而且方向盤的方向也非常的精準?？傮w來說，操控性還是不錯的?！?/p>

網友@Dark.K說道：“還是大眾的1.4T動力充沛一些，真心建議上1.4T，同價位大眾別選1.5自吸或1.2T，各經銷商4S店試過好多次三個動力配置了，才確定1.4T的。雖然功率對比同價位國產車不算高，但是發動機的調教來說，有250N的扭矩在小排量渦輪發動機里面算不錯了，關注過名爵MG6三代，1.5T功率比大眾1.4T高，但是扭矩只有246N雖然差4N差距不大，就如先前說的調教還是給你扭矩夠用，不行就后期自行給ECU刷罐頭程序一階就可以了，很多商家稱特調？別想了，那得多少錢？不信自行百度。動力合適且夠用，為什么只給4分？因為試駕過朋友的18款5系2.0T，加速差距是真的大，也開過另一朋友的13款5系2.0T，8年的老車了，差距沒18款的大但是還是不?。梢哉f是價格差距，雖然完全沒有可比性，就是心里差距所以給4分），一分錢一分貨啊?！?/p>

網友@kkzwl說道：“方向盤還是比較輕的，底盤比較穩，一般吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）