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2019款 幾何A配置怎么樣?幾何A購(gòu)車手冊(cè)

2022-09-23 13:11:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款??幾何A自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2019款?幾何A外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?幾何A內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2019款?幾何A動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?幾何A配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?幾何A空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?幾何A細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?幾何A排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?幾何A配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2019款?幾何A落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2019款?幾何A同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2019款?幾何A最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  事實(shí)上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí),當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo),空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的幾何A。

  幾何A內(nèi)飾整體比較新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  幾何A方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

  幾何A中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

  這款車標(biāo)配了牽引力控制、并線輔助、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

  幾何A配備不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

  該車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,幾何A的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。幾何A的車頭造型比較流暢,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 幾何A配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kkttjj說(shuō)道:“這車的減震偏硬,進(jìn)小區(qū)過減速帶咚咚地跳,可能跟后面扭力梁懸掛也有點(diǎn)關(guān)系吧。座椅舒適性:座椅寬大舒適,填充物很飽滿,靠在上面很柔軟,包裹性也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@cywoxiangni說(shuō)道:“縱觀市場(chǎng),具備600km續(xù)航且具有抬頭顯屏HUD、540度影像監(jiān)控和如此優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),似乎也只有幾何A Pro。與3.21上市發(fā)布會(huì)價(jià)格公布17萬(wàn)起步的預(yù)售價(jià)相比直接優(yōu)惠了2萬(wàn)多,而且購(gòu)車有置換補(bǔ)貼、盲定福利、預(yù)訂抵錢,以及直播各種優(yōu)惠券的發(fā)送,能以更低的價(jià)格購(gòu)得此車。其次,最為驚訝?zhēng)缀蜛pro的續(xù)航可以做到更真實(shí)甚至可能超越真實(shí)續(xù)航的存在,讓人不再擔(dān)心冬天續(xù)航打折嚴(yán)重的問題。再次,信任車主三電終身質(zhì)保、終身免基礎(chǔ)保養(yǎng),以及承諾2年七折回扣等服務(wù),讓人感覺到了幾何的誠(chéng)意,讓我無(wú)法抗拒下一輛車的選擇。最后說(shuō)一下,不差錢的建議買600km冪方版,這款車更具性價(jià)比,可以讓你更好的體驗(yàn)輔助駕駛功能以及更完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然我買車時(shí)候只有立方版選擇,但個(gè)人更傾向于更高配的冪方版。不過即便是立方版,基本上滿足日常使用,也不必?fù)?dān)心續(xù)航的問題,充電頻率少點(diǎn)對(duì)電池或多或少都會(huì)起到保護(hù)作用吧。”

網(wǎng)友@yashi5144說(shuō)道:“幾何Apro的隔音還算比較好的,正常行駛中幾乎聽不到風(fēng)噪,只有一些胎噪而已,如果開著音樂駕駛的話,外面噪聲基本聽不到。座椅舒適性:座椅挺舒服,前后排都是麂皮材質(zhì),增加了高級(jí)感,配色也很時(shí)尚。懸架減震舒適性:這點(diǎn)必須要提,雖然后懸掛是非獨(dú)立的,但是整體減震舒適性很好,過一些路況差的路時(shí),也感覺不到強(qiáng)烈的顛簸。空調(diào)效果:反正我是一直開著空調(diào)的,靜音模式下23.5度,兩檔風(fēng),很舒服。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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