云逸 C4 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版動力好嗎?云逸 C4 AIRCROSS購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款云逸 C4 AIRCROSS（詢底價|查參配）。

　　云逸 C4 AIRCROSS車頭呈現出協(xié)調的設計風格，配合矩形格柵，給人一種協(xié)調之美。

　　云逸 C4 AIRCROSS車尾看起來非常動感，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　云逸 C4 AIRCROSS內飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，云逸 C4 AIRCROSS后排空間夠用，能滿足日常出行需求。云逸 C4 AIRCROSS的車尾采用了年輕的設計風格，整體看著還是非常賞心悅目的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

云逸 C4 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C-Series 潮享版針對動力底盤的看法吧：網友@騙子賣車說道：“不論市內還是高速，動力都足夠了，加速超車沒問題。”

網友@gy5265083說道：“在市區(qū)超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩(wěn)定，很舒適。”

網友@冠軍說道：“動力中規(guī)中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性比較線性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）