捷達VS7?2020款 280TSI 自動榮耀版動力怎么樣?捷達VS7購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達VS7（詢底價|查參配）。

　　捷達VS7車頭呈現出雅致的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　捷達VS7車尾看上去非常簡明，尾燈呈現出簡練的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　捷達VS7內飾看上去頗具文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達VS7配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗是6.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷達VS7配備的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。捷達VS7的內飾造型很素雅，雖不華麗，但十分耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷達VS7?2020款 280TSI 自動榮耀版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動榮耀版針對動力底盤的看法吧：網友@millertime31說道：“我覺得捷達VS7這個1.4T發動機動力一般，大部分時間都是自己開車，平時感覺還行，但是起步和瞬間加速的時候，動力表現并不理想。”

網友@px1217說道：“在城市里開的話沒有任何問題，畢竟我買的不是性能車也不是賽車，只要能夠滿足我的需求，我就認為可以了。VS7的動力我認為還是很優秀的，最顯著的體現是在高速上，速度比較快的時候加速的表現依舊是那么出色，要想做到超車也是毫不費力，這樣的動力對我來說真的非常棒了。”

網友@opppooa說道：“捷達VS7的動力還算不錯，其實我也不需要太大的動力，只要輸出穩定，給油就行了，動力方面的問題是，雖然起步的時候會有反應，但是動力不是很強，需要踩油門才能輸出更強的動力，這一點我覺得還不夠，但總體來說，捷達VS7還是比較好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）