2015款 舞動限量版 1.8T MT 經(jīng)典型?納5底盤高嗎?納5購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款納5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　納5車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　納5車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配淡雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　納5內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　納5配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，納5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。納5的頭燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 舞動限量版 1.8T MT 經(jīng)典型?納5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 舞動限量版 1.8T MT 經(jīng)典型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吳子峰說道：“市區(qū)里開起很順手！噪音處理的很不錯！”

網(wǎng)友@吳子峰說道：“油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有 點晚，這個可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速”

網(wǎng)友@雖已白頭說道：“轉(zhuǎn)向精準，方向隨打隨到，方向盤小了點，但是輕盈，方向很好打。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）