2013款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)馬力夠嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,信息的傳播也更加簡單。就比如選車時,我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),足不出戶就能預選出自己滿意的車型,而這其中最重要的影響因素,就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格,整體看上去非常清爽。
該車車身長寬高4624/1811/1455mm,軸距2810mm。車側顯得頗具沉穩(wěn)的感覺,整體看起來氣場十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了豪華的輪圈設計。
寶馬3系(進口)內飾風格十分精細,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
寶馬3系(進口)后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
寶馬3系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
最后來做個總結,寶馬3系的內飾采用了較為大氣的造型設計,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。寶馬3系的車側給人一種非常大氣的感覺,視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 328i 運動設計套裝?寶馬3系(進口)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 328i 運動設計套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hqx_2008說道:“性價比還算是比較高了,同級車中想舒適就奧迪和c級,想操控還就3系,我沒有選錯!”
網(wǎng)友@流浪一線說道:“寶車畢竟是奢侈品牌,相比于CC A4在很多配置上有缺失,從電子設備配置上來說性價比中等,但是從駕駛樂趣上來說絕對完美”
網(wǎng)友@倔強旳說道:“活動區(qū)域基本為城市擁堵道路,對于一臺6缸3.0T的機器來說14.3基本能接受。當然,油耗跟駕駛習慣也有很大關系,本人一般使用S+,雖然這臺機器在1200轉就能爆發(fā)出最大扭矩,但S+時轉速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺到更加靈活地駕馭它。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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