2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V?雷凌底盤好嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，雷凌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷凌車頭呈現出動感的設計風格，同時單幅式中網輔以黑色飾物，展現出了十足的運動氣息。

　　雷凌車尾呈現出炫酷的設計風格，配合銀色飾條，有著一定的運動氣息。

　　雷凌內飾給人一種非常動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，雷凌的車側展現出了年輕的視覺效果，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。雷凌的前臉彰顯了運動的氣質，有著一定的運動氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V?雷凌底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@sdlm520說道：“動力確實讓人驚喜，在城市里開車的時候動力還是很強的，踩油門的時候會有明顯的加速感覺，超車很容易，換擋的時候也不會有什么頓挫，而且還能感覺到方向盤的敏感度。”

網友@migao430說道：“方向盤很輕，方向感也很好，過彎的時候一點都不會飄，底盤很穩，非常適合開車小白。駕駛體驗很不錯。”

網友@眼睛大頭說道：“我開車的時候，不會有明顯的暴躁情緒，所以夫人對我很放心，讓我開這輛車，有時候我開車的時候，他坐在副駕駛上也能睡得很香。從另一個方面來說，他的動力輸出非常穩定，沒有任何的不適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）