凱美瑞?雙擎 2016款 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版底盤怎么樣?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞車頭風(fēng)格看起來(lái)較為炫酷，多邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率143馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，凱美瑞標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。凱美瑞的前臉十分運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱美瑞?雙擎 2016款 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)雙擎 2016款 2.5HG 十周年紀(jì)念豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kenan_4說(shuō)道：“操控這方面我也比較滿意，車子的三種駕駛模式切換的很順暢，沒(méi)有頓挫感，各方面的配合反應(yīng)都很靈敏，方向盤手感也很好精準(zhǔn)度是有的，車子平穩(wěn)度也相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候還沒(méi)有太明顯，跑高速的時(shí)候，速度很快車子也一樣的平穩(wěn)不發(fā)飄，我之前那輛車速度只要到110，就感覺(jué)晃的不行，開(kāi)車都沒(méi)有安全感，現(xiàn)在換了凱美瑞心里踏實(shí)多了。”

網(wǎng)友@lyttoncruse說(shuō)道：“☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)很好，如果快壓線了。或者已經(jīng)壓線了。車輛會(huì)有報(bào)警器聲音。而且方向盤會(huì)做一個(gè)微調(diào)，新手很實(shí)用”

網(wǎng)友@huleping8888說(shuō)道：“我買的這輛凱美瑞是2.5大排量的，在駕馭的時(shí)分就算輕踩油門都有明顯的推背感，在平常開(kāi)車時(shí)給我最直觀的感觸便是動(dòng)力持久，輸出平穩(wěn)，不會(huì)給你頓挫的感覺(jué)，無(wú)論是爬坡，仍是高速超車，都能感覺(jué)順利的動(dòng)力連綿不斷，就算坐滿了人都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有任何遲緩的表現(xiàn)，這個(gè)是我沒(méi)想到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）