攬勝?2010款 3.6 TDV8 HSE底盤扎實(shí)嗎?攬勝購(gòu)車手冊(cè)

2022-07-11 09:53:49 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2010款?攬勝外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2010款?攬勝內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2010款?攬勝配置情況	獲取底價(jià)
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購(gòu)車優(yōu)惠	2010款?攬勝最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關(guān)注攬勝（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　攬勝車尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備3.6T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩640牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，攬勝標(biāo)配了胎壓報(bào)警、陡坡緩降、牽引力控制、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、前排頭部氣囊、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。攬勝的前臉造型走了精致路線，看上去很漂亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

攬勝?2010款 3.6 TDV8 HSE底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 3.6 TDV8 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@linchina說(shuō)道：“300多的馬力嘛，還好。我對(duì)動(dòng)力的理解是，只要你舍得踩油門，動(dòng)力就會(huì)強(qiáng)。起步確實(shí)肉一些。秒個(gè)其它車還是綽綽有余，使勁兒踩油門就行。☆故障-動(dòng)力系統(tǒng)：車子開了3000公里，出現(xiàn)過(guò)一次黑屏，熄火，啟動(dòng)，還是黑屏。再熄火，啟動(dòng)，就好了。”

網(wǎng)友@21411279說(shuō)道：“動(dòng)力的話，目前這款車3.0機(jī)械增壓360匹馬力。正常駕駛動(dòng)力十分充沛，那配合越野模式的話更是如魚得水。在一，二檔切換的時(shí)候，轉(zhuǎn)速提升的時(shí)候會(huì)有輕微的小小的頓挫。但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺(jué)得到基本無(wú)傷大雅。”

網(wǎng)友@xj2838說(shuō)道：“駕駛路虎攬勝感覺(jué)很棒，無(wú)論是動(dòng)力的傳輸性和提速感都是很給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）