奔馳GLA?2022款 自動版底盤怎么樣?奔馳GLA購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是奔馳GLA（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，配合多邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　奔馳GLA車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，看起來非常大氣。

　　奔馳GLA配備1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.67L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳GLA的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。奔馳GLA的車尾采用了流暢的設(shè)計風格，有不錯的視覺效果。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳GLA?2022款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 GLA 180針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準指哪打哪，轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風格，個人覺得指向精準，回正力度均勻，過彎時側(cè)傾控制的很好”

網(wǎng)友@cheairen說道：“車身重量不輕，轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)穩(wěn)當當，動力十足，唯一的缺點就是起步有點慢，還有點磕磕絆絆。”

網(wǎng)友@tucsonfans說道：“方向盤很輕，四驅(qū)系統(tǒng)在高架橋上高速過彎的時候感覺很有底氣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）