哈弗H4?2019款 1.5GDIT 手動豪華智聯版 國V底盤高嗎?哈弗H4購車手冊

　　現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注哈弗H4（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　哈弗H4車頭呈現出干練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H4車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現出簡單的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　哈弗H4內飾看起來非常樸素，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H4配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，哈弗H4的車側給人一種很簡約的感覺，線條雖然簡單，但卻非常協調。哈弗H4的車頭看起來十分素雅，采用了家族式的設計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗H4?2019款 1.5GDIT 手動豪華智聯版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 手動豪華智聯版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@彼岸岸說道：“我選擇的這款H4用的是1.5T渦輪增壓發動機，動力不僅在日常駕駛來說是足夠的，日常加速的時候動力響應明顯，而且現在是冬天都是開著空調在行駛的時候都沒有覺得動力不足，平常踩油門加速的時候還是很線性的，沒有頓挫感，很流暢。”

網友@jjww啊說道：“操控性非常的棒，變速箱的手感也太棒了吧，新車的換擋非常的順滑，感覺就磨合過一樣，倒車檔也是一次就能掛進去，還有方向盤比較輕，操控起來很方便，新車到家開出去溜了兩圈就完全上手了，轉向器的精度也比較高。”

網友@jjww啊說道：“動力還是不錯的，起步的時候發動力轉速響應的非常的積極，提速也是非常的快，并且低俗行駛的頓挫感很小。我開車屬于那種比較佛系的，整體比較穩重，所以動力對我日常使用來說可以說是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）