2013款 2.0T DLX AT 四驅尊貴型5座?勝達底盤好嗎?勝達購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價29.68萬元的車型，勝達（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達前臉呈現出流暢優雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　勝達車尾呈現出新潮的設計風格，加上運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　勝達內飾造型走了青春路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，另外，勝達配備了倒車影像、防紫外線玻璃、自動空調、溫度分區控制等配置。勝達的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 2.0T DLX AT 四驅尊貴型5座?勝達底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T DLX AT 四驅尊貴型5座針對動力底盤的看法吧：網友@yfli97n說道：“動力平順性：我覺得現代8 AT很好用，真的很好用；”

網友@samgiho說道：“動力方面完全沒問題，四驅模式可以選擇，油門控制也很不錯。加速的速度很快，但是開慢了也不會太快。”

網友@hf829116說道：“1.88噸的車身，2.0T和8 AT都是輕而易舉的事情。有節能、舒適、運動、自學習四種駕駛模式，每種模式的換擋邏輯各不相同，但是深踩油門時加速效果會很好。動力系統沒有延遲，基本勻速上升，沒有明顯的突兀，變速箱細致綿密，換擋流暢，高速、低速、加速幾乎沒有任何停頓。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）