新帝豪?2020款 1.5L CVT豪華型底盤扎實嗎?新帝豪購車手冊

　　購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出干凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配簡約的尾燈，觀感協(xié)調，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　新帝豪內飾造型走了樸素路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，新帝豪標配了自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、上坡輔助、倒車影像、自動空調等配置。新帝豪的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

新帝豪?2020款 1.5L CVT豪華型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fiuchsd說道：“操縱方面的話，我覺得還是挺簡單的，方向盤指向清晰，操縱起來比較舒服，哪怕是新手也可以很快上手。”

網(wǎng)友@fox11說道：“方向盤擁有很好的質感，輕盈準確無虛偽，剎車及時有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設計，日常駕駛時對細碎顛簸的過濾更加細膩。”

網(wǎng)友@感覺很“飛”說道：“操控的話，方向盤的手感很好，而且也挺輕盈的，就是減震做得不好，震感蠻明顯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）