2014款 xDrive20i 運動設計套裝?寶馬X1底盤扎實嗎?寶馬X1購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價|查參配），指導價為39.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X1前臉呈現出協調的設計風格，同時直瀑式中網采用黑色飾物修飾，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　寶馬X1車尾呈現出精巧的設計風格，加上銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了年輕的L型尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　寶馬X1內飾設計走了青春路線，采用了銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬X1的車頭彰顯了流暢的氣質，采用了家族式的設計。寶馬X1的車側彰顯了豪華的氣質，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2014款 xDrive20i 運動設計套裝?寶馬X1底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive20i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@GDSGLDQ說道：“整體駕駛感覺還不錯；”

網友@Annie17說道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過彎的支撐性很不錯，確實還挺好開的。”

網友@hellohi說道：“動力 T肯定比沒帶 T的要好。但是油門還是很輕的。不夠逼真。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）