攬勝?自動版馬力強嗎?攬勝購車手冊

　　中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是在參數配置上，即便達不到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優秀，也會變得華而不實。今天我們要說的是攬勝（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　攬勝前臉風格非常豪華，中網采用了多幅式的設計，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高5199/1983/1866mm，軸距3122mm，車側看上去頗具端莊的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車前后輪胎規格均為275/45 R21，采用了豪華的輪圈設計。

　　攬勝內飾設計走了精細路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排液晶屏、后座出風口等配置。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率550馬力，峰值扭矩680牛·米，工信部綜合油耗13.3L/100km。

　　最后來做個總結，攬勝的車頭給人一種很豪華的感覺，看起來較為豪華。攬勝的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

攬勝?自動版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0 V8 SC 巔峰創世加長版針對參配數據的看法吧：網友@joelioffice說道：“個人感覺考慮油耗的話就不會買這臺車了，而且油耗這個跟人駕駛習慣有關的。”

網友@ミ顔銫灬゛說道：“油耗沒算過，高速200跑過近500公里，我重來不考慮油耗，經常油門到底的。油耗不做評價。”

網友@前進向前進說道：“開得溫柔就省，暴力就費油，看個人”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）