中國2019年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典在京舉行

民意 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2018年12月20日，由《汽車》雜志主辦的中國2019年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京希爾頓酒店舉行。

三個(gè)強(qiáng)大的模型脫穎而出。

首次成立新能源集團(tuán)。

在頒獎(jiǎng)典禮上，《汽車》雜志正式發(fā)布了中國2019年度車模評(píng)選結(jié)果：經(jīng)過近一個(gè)月的專業(yè)評(píng)審，最終，首款汽車產(chǎn)品——雷克薩斯03榮獲“中國2019年度車模”；一汽大眾憑借全新高端中型SUV——譚躍榮獲“中國2019年度多功能車”；沃爾沃的插電式混合動(dòng)力SUV——XC60 T8獲得“中國2019年度新能源車”。

據(jù)了解，中國2019年模特評(píng)選歷時(shí)近30天。經(jīng)過實(shí)地測(cè)試、主觀評(píng)價(jià)、八達(dá)嶺機(jī)場性能測(cè)試和北京汽車聯(lián)合會(huì)賽道路試，根據(jù)評(píng)分評(píng)選出4款高級(jí)轎車、6款高級(jí)多功能車和4款高級(jí)新能源車，評(píng)定為“中等”國2019年度車型”、“中國2019年度多功能車”、“中國2019年度新能源車”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。 堅(jiān)守專業(yè)、公正評(píng)選原則首次引入特邀評(píng)委機(jī)制“中國年度車型評(píng)選一路走來，一直見證著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。”《中國汽車報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧在頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場致辭中表示，“每一年，我們?cè)u(píng)選出的獲獎(jiǎng)車型，都是中國汽車工業(yè)當(dāng)之無愧的杰作。”今年是中國年度車型評(píng)選的第十七個(gè)年頭。“十七年前汽車族將美國Motor Trend雜志有具有悠久歷史的‘Car of the Year’評(píng)選引入國內(nèi)。十七年來，汽車族作為主辦方始終執(zhí)著地堅(jiān)持自己的初心。三大原則、十個(gè)評(píng)選項(xiàng)目和惟一獎(jiǎng)項(xiàng)，這些都未曾改變。” 汽車族雜志社社長李立鐸這樣闡述，“我們既堅(jiān)持傳承，同時(shí)也銳意革新。今年的評(píng)選中，我們首次增設(shè)了新能源組別。這回應(yīng)了國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車細(xì)分市場火熱的現(xiàn)狀。此外，今年的評(píng)選中首次引入了特邀評(píng)委機(jī)制，邀請(qǐng)汽車專業(yè)媒體同行一起來對(duì)候選車型進(jìn)行評(píng)審，保證評(píng)選能夠有更廣泛的民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）代表。”值得注意的是，已經(jīng)延續(xù)十七年的年度車型評(píng)選，得到了包括中國工程院院士郭孔輝、清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院副院長宋健教授、吉林大學(xué)汽車研究院院長管欣教授、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長徐向陽教授、清華大學(xué)汽車工程系汽車工程開發(fā)研究所高級(jí)工程師林建等眾多專家一如既往的鼎力支持，是他們的公平、專業(yè)的堅(jiān)持，有力保證了獎(jiǎng)項(xiàng)的公正性和含金量。清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院副院長宋健在頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場代表評(píng)委和顧問進(jìn)行了致辭。他表示，十七年前，汽車族雜志社將專業(yè)的年度車型評(píng)選引入國內(nèi)，十七年間，秉承著一貫專業(yè)、客觀、公正的初心，年度車型評(píng)選見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)、中國國汽車市場的活躍發(fā)展和迅速壯大，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展、消費(fèi)市場的可持續(xù)增長提供了可行性的專業(yè)參考。 中國年度車型評(píng)選持續(xù)樹立行業(yè)標(biāo)桿至今“中國年度車型”已經(jīng)走過了17年，在汽車界被譽(yù)為“中國車壇奧斯卡”。一直以來，“中國年度車型評(píng)選”始終堅(jiān)持重要性、領(lǐng)先性、價(jià)值這三大核心原則。一直堅(jiān)持外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及完成度、配置與性價(jià)比、安全性能、車輛硬件系統(tǒng)、性能測(cè)試、路試感受、乘坐及儲(chǔ)物空間、價(jià)格與價(jià)值、節(jié)能與環(huán)保性能和銷售狀況與影響力的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)內(nèi)樹立了專業(yè)、權(quán)威、客觀的標(biāo)桿。“中國年度車型評(píng)選帶給中國汽車業(yè)的不僅僅是一項(xiàng)評(píng)選，而是一種良性競爭，一股推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場有序發(fā)展、精益求精的力量。未來，我們將繼續(xù)秉持專業(yè)客觀的態(tài)度，將‘中國年度車型評(píng)選’公正、公平的價(jià)值觀傳統(tǒng)傳承下去，為提升產(chǎn)品競爭力、樹立理性汽車消費(fèi)觀、促進(jìn)中國汽車市場健康可持續(xù)發(fā)展出力。”李立鐸說。