日產(chǎn)智行集大成者，第七代天籟ALTIMA廣州車展首秀

2025-03-15 07:08:31 作者：資訊小編

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11月16日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ALTIMA亮相廣州國際車展。天籟第七代車型ALTIMA作為日產(chǎn)智慧的集大成者，匯聚了日產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)和全球造車智慧。

天籟第七代ALTIMA，為睿智、進(jìn)取、自控、敢于嘗試新事物、追求極致的新銳精英量身打造。這群人，80后一代的年輕精英，有著天生的實(shí)力和追求極致的態(tài)度，對未來有著更高的目標(biāo)并愿意全力以赴去實(shí)現(xiàn)。

恰逢年輕精英們敢于改變、駕馭改變、享受改變的精神，第七代天籟ALTIMA以其劃時(shí)代的智慧力量和新標(biāo)桿，成為中高級轎車的全新典范。

在國家智能化的浪潮下，人與車的關(guān)系被重新定義，汽車將成為人們出行的親密伙伴。日產(chǎn)積極致力于改變汽車的駕駛方式、行駛方式和與社會(huì)的融合方式，與日產(chǎn)智行共建未來出行生活。天籟第七代ALTIMA因時(shí)而變，成為引領(lǐng)時(shí)代潮流的旗艦車，必將成為未來智能出行的新選擇。

隨著外形的變化，外觀演變顯示出青春的激情。

傳承操控與舒適兩大產(chǎn)品基因，天籟第七代ALTIMA煥然一新，實(shí)現(xiàn)了舒適操控與青春激情的內(nèi)外融合。

傳承日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)語言V-Motion 2.0，第七代天籟ALTIMA以簡潔利落的動(dòng)感線條勾勒出車身。前臉的蜂窩狀進(jìn)氣格柵結(jié)合標(biāo)志性的回旋鏢式LED大燈，標(biāo)志鮮明，極具個(gè)性；雙腰線設(shè)計(jì)棱角分明，配合懸浮式車頂，很有美感和力量感。同時(shí)，金屬鏡面般的雙5幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，搭配19寸輪胎，展現(xiàn)極致的力量美學(xué)。

與上一代車型相比，第七代天籟ALTIMA采用了低重心的動(dòng)感設(shè)計(jì)。與之前的車型相比，車身高度降低了43mm，寬度增加了20mm，達(dá)到了同級別車身的最佳比例系數(shù)，具有更好的車身穩(wěn)定性和動(dòng)力性能。流線型車身設(shè)計(jì)，超低風(fēng)阻系數(shù)，更好的線性加速。

第七代天籟ALTIMA，享受駕駛特性，可跟。采用首個(gè)響應(yīng)靈敏度和抗疲勞能力更強(qiáng)的單缸減震器，獨(dú)特的“梯形控制臂”擺臂和控制臂固定成梯形結(jié)構(gòu)的獨(dú)立懸架。通過提高側(cè)向和側(cè)傾剛度，使懸架更加牢固牢固，轉(zhuǎn)向感和直線度進(jìn)一步提高。線行駛能力。獨(dú)特的梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，保證車身穩(wěn)定性和舒適度，提升車輛響應(yīng)及轉(zhuǎn)向靈敏性，帶來任何路況下的愜意安心駕乘感受；全新人體工學(xué)座椅，有效緩解長時(shí)間駕駛過程中的疲勞感；頂級的BOSE 9揚(yáng)聲器車載音響系統(tǒng)，配合全維降噪靜音系統(tǒng)，打造劇院級靜謐空間；EYE MAX通覽式全景天窗，營造明亮的車內(nèi)空間，帶來更加開闊的視野。隨需而變，VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)里程碑式革命動(dòng)力總成的重大革新，讓汽車更加“會(huì)呼吸”，為消費(fèi)者帶來更卓越的駕駛體驗(yàn)。歷經(jīng)20年研發(fā)，日產(chǎn)成功攻克內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上的百年難題，打造出全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-TURBO，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的里程碑式革命。第七代天籟ALTIMA搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩380N·m，最大功率185kW，具備同級最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，并帶來媲美V6發(fā)動(dòng)機(jī)的寧靜與平順，真正開創(chuàng)了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的新時(shí)代。VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特色在于，顛覆傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿結(jié)構(gòu)，獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的智能無級切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術(shù)于一身，兼顧動(dòng)力、油耗和音振，達(dá)到動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。作為第七代天籟ALTIMA動(dòng)力總成的重要組成部分，全新智能XTRONIC CVT無級變速器，擁有更大的扭矩承載力，無縫對接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，并運(yùn)用“線控?fù)Q擋”技術(shù)，通過電子模擬8擋變速，帶來更好的駕駛樂趣。隨馭而變，寬速域自動(dòng)駕駛傲視同儕智能駕駛方面的全新升級，讓汽車從此“會(huì)思考”。第七代天籟ALTIMA搭載ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)，成為國內(nèi)合資量產(chǎn)中高級轎車中首款實(shí)現(xiàn)L2級別自動(dòng)駕駛的車型。日產(chǎn)的ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)，基于日產(chǎn)20年駕駛輔助系統(tǒng)的技術(shù)積累，經(jīng)過全球超過32萬公里路試及技術(shù)驗(yàn)證，并獲得12萬LEAF聆風(fēng)和Serena（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主的認(rèn)可。ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)，通過車前單目攝像頭、毫米波雷達(dá)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ECU、EPB電子駐車等7大控制系統(tǒng)監(jiān)測識(shí)別單車道車道線，使得車輛在32-144km/h速段內(nèi)保持智能巡航，還可實(shí)現(xiàn)擁擠路況下的自動(dòng)啟停，以及通過轉(zhuǎn)向控制令車輛時(shí)刻保持在車道中央自動(dòng)行駛和平順轉(zhuǎn)向，與前車保持設(shè)定的安全距離。同時(shí)，第七代天籟ALTIMA還搭載了ICC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過前雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況，車輛可以在多種路況下在設(shè)定的巡航車速范圍內(nèi)通過自動(dòng)加速、減速、剎車與前車保持安全距離，為行車安全提供更多保障。此外，第七代天籟ALTIMA搭載了智能前向碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體/行人探測預(yù)警以及油門誤踩智能糾正等11項(xiàng)NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，幫助駕駛者更加有效規(guī)避行駛中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，帶來全方位的安全防護(hù)。隨想而變，人車智能互聯(lián)，娛樂無極限為了讓汽車與人之間“會(huì)溝通”，第七代天籟ALTIMA搭載了同級領(lǐng)先的NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，借助阿里巴巴的互聯(lián)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)導(dǎo)航、在線娛樂、在線支付等多種前沿智能車機(jī)體驗(yàn)，隨時(shí)隨地互聯(lián)世界。NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)不僅在功能上較以往更為豐富，在操控方面也更加便捷，全新的語音識(shí)別引擎能夠更加靈活地識(shí)別語音命令，對導(dǎo)航、娛樂等200多種車內(nèi)場景實(shí)現(xiàn)簡單直接、有效且自然的人車互動(dòng)。駕駛者通過多功能方向盤一鍵喚醒在線語音功能，可以輕松實(shí)現(xiàn)聲控導(dǎo)航、聲控電臺(tái)、聲控音樂三大功能，享受更便捷、更科技、更新潮的“人機(jī)對話”。全球旗艦車型第七代天籟ALTIMA，融合智能動(dòng)力、智能駕駛、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域前沿科技，完美詮釋日產(chǎn)智行，以顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力展現(xiàn)王者雄姿，引領(lǐng)中高級轎車市場新格局！