2017款 1.8T 尊貴型?博瑞動力強(qiáng)不強(qiáng)?博瑞購車手冊

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博瑞（詢底價|查參配）的實力如何。

　　博瑞車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　博瑞車尾看上去頗具運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　博瑞內(nèi)飾整體看上去比較優(yōu)雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　博瑞配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，博瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。博瑞的車尾采用年輕的造型設(shè)計，看起來很有時尚范。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 1.8T 尊貴型?博瑞動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinhaihua1126說道：“方向盤比較輕，手感把控精準(zhǔn)。變速箱整體的平順性整體表現(xiàn)也不錯，當(dāng)慢慢減速或等紅燈要停車的時候，不會有任何的頓挫，加速過程中如果不看儀表盤，真的不會感覺到換擋動作，絕對的非常舒適愜意，非常難得。不過變速箱的換擋速度會稍微的慢一點點，這也是我感覺這款車操控方面唯一的弱勢了，我感覺不適合激烈的駕駛。作為家用車的話，變速箱的邏輯是沒問題的。”

網(wǎng)友@titan說道：“1.8T動力，9秒破百的5米大車，夫復(fù)何求。超車簡直太輕松，運動模式有推背感，發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音很好聽，但是在其他模式又很安靜，這一點拿捏的恰到好處。跑高速:高速把自適應(yīng)巡航打開，穩(wěn)住方向盤，剎車和油門交給車輛控制，跑一天都不覺得累?！?/p>

網(wǎng)友@go1840說道：“博瑞就是買來家用代步的，1.8T的動力可以滿足代步需求，運動模式動力更好，有強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）