2021款 奔馳E級(進口)?1.5T空間舒適嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提升，中大型車也越來越被消費者所關注。毫無疑問，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統審美觀念。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出簡潔的設計風格，加上梯形格柵，使車頭看起來非常精簡。

　　奔馳E級(進口)車尾看起來十分雅致，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出典雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　奔馳E級(進口)內飾看起來非常優雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　最后來做個總結，奔馳E級的車尾采用簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。此外，奔馳E級配備了64色車內氛圍燈、可變轉向比、全車車窗一鍵升降、全速域自適應巡航、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、雨量感應式雨刷、360度全景影像、車載空氣凈化器、自動泊車入位等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 奔馳E級(進口)?1.5T空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 敞篷轎跑車針對空間的看法吧：網友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意。”

網友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內儲物能力：儲物空間不錯，就是手機找不到合適的地方放，無線充電位置小了點。空間設計亮點：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點。”

網友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）