2015款 3.0T 混合動力版?寶馬3系(進(jìn)口)馬力如何?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊

　　如今人們越來越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么如何選擇呢？仔細(xì)對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。今天為大家介紹的是寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車車身長寬高4624/1811/1458mm，軸距是2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系(進(jìn)口)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機(jī)總扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，寶馬3系配備了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬3系的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體略顯高級，很有層次感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 3.0T 混合動力版?寶馬3系(進(jìn)口)馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0T 混合動力版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小車子闖天下說道：“由于我平時(shí)上下班只有6公里，而且路段又是相當(dāng)擁堵，因此油耗還是偏高的，在郊區(qū)路段也開出過8點(diǎn)多的油耗，應(yīng)該說在這個(gè)動力基礎(chǔ)上，油耗總體上還能接受。自動啟停不是很適合中國國情，以至于絕大部分車主基本上一發(fā)動就把它關(guān)閉的。”

網(wǎng)友@終婭靜說道：“表顯8.5，實(shí)際200塊錢可以跑400出頭，我可是70%郊區(qū)和環(huán)路，同級別鬼子車至少比它輕100-200公斤，加之還在磨合期內(nèi)，希望過磨合期以后油耗能降點(diǎn)”

網(wǎng)友@hqx_2008說道：“我現(xiàn)在常在市區(qū)跑，油耗一直穩(wěn)定在9.7不動了，冬天的時(shí)候，一直是9.3還算比較滿意。因?yàn)楦鐐兊?.8T帕薩特油耗11.嘿嘿，三系油耗挺讓我滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）