自動(dòng)版?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶沃BX7購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元的車型，寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶沃BX7車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶沃BX7搭載了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。配置方面，寶沃BX7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動(dòng)版?寶沃BX7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangni01說(shuō)道：“操控方面還是德系的風(fēng)格，非常的穩(wěn)健，底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候聽起來(lái)聲音很渾厚，而且底盤很整，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。方向盤的指向是比較精準(zhǔn)的，車身的方向很好把握，這兒大個(gè)車，其實(shí)在城里開起來(lái)還算挺靈巧的。懸架的支撐力比較好，感覺(jué)拐彎或者掉頭的時(shí)候車身的姿態(tài)還是比較好的。”

網(wǎng)友@uyuiui說(shuō)道：“雖然寶沃bx7的車身比較長(zhǎng)也比較寬，在停車的時(shí)候很考驗(yàn)技術(shù)，幸好原車搭載了360全景影像，可以隨時(shí)通過(guò)中控屏幕查看車輛周圍情況，做到知己知彼，百戰(zhàn)不殆，只要足夠細(xì)心的操作就不會(huì)發(fā)生沒(méi)必要的刮蹭，底盤距離地面高度也可以，有的時(shí)候沒(méi)地方停車，上個(gè)馬路牙子也是輕輕松松的。”

網(wǎng)友@058879說(shuō)道：“動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)出了兩種特性，平穩(wěn)駕駛的時(shí)候，動(dòng)力感覺(jué)很線性，特別的平穩(wěn)，車內(nèi)人員的舒適度也非常高。深踩油門之后，動(dòng)力的反饋相當(dāng)直接，推背感也隨之而來(lái)。可以說(shuō)兼顧了動(dòng)力性能和使用舒適性，這種設(shè)計(jì)特別的難得，對(duì)家用車來(lái)說(shuō)也特別適合。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）