2015款 300h 鋒尚版?雷克薩斯NX底盤高嗎?雷克薩斯NX購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是雷克薩斯NX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯NX車頭呈現出高貴的設計風格，加上紡錘形格柵，讓車頭風格看上去十分豪華。

　　雷克薩斯NX車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯NX內飾呈現出高貴的設計風格，并飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿，后懸架為雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，雷克薩斯NX配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、前排手機無線充電等配置。雷克薩斯NX的內飾在設計上非常精致，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2015款 300h 鋒尚版?雷克薩斯NX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 300h 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網友@autolg說道：“我買這輛車的時候，就沒想過要飆車，我已經過了飆車的年齡，開車很正常，不會超速的。200馬力2.5的自吸到底有多強，我不知道，但這兩天的駕駛，應該足夠了。咳咳，高速上已經有140多人了，動力還算不錯。”

網友@andythank說道：“操控性還是蠻強的，特別是方向盤的手感很好，轉向精準度越挺高的，沒有虛位。”

網友@autolg說道：“方向盤的手感很好，我也不知道該怎么打，也不知道該怎么開。我只能說，這輛車的轉向手感很好，比我以前的逍客要好得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）