軒尼詩增壓謝爾比GT350阻力賽道奇充電器SRT地獄貓

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(228條)

亨尼西首次出現(xiàn)在賽道上，將空氣充電器與謝爾比GT350R進(jìn)行了對比。從碾壓開始，躲閃就占了上風(fēng)，這是顯而易見的原因。福特野馬可能會尖叫，但巫毒V8并沒有從地獄貓的強(qiáng)行引爆中受益。

理論上，這種差異更加明顯。更準(zhǔn)確地說，它的功率是527馬力和429磅英尺，而707馬力和650扭矩。問題是，如果伏都教被加壓了，道奇能堅持住嗎？

進(jìn)入一個不同的福特野馬，即謝爾比GT350沒有R，但升級了HPE850。一個3.0升的鼓風(fēng)機(jī)打開了庫存車的改進(jìn)清單，接下來是從進(jìn)氣口到節(jié)氣門體和噴油器的所有花。總而言之，軒尼詩可以在10.8秒的四分之一英里內(nèi)以133英里/小時(214公里/小時)的速度提取858馬力和673磅-英尺。

桌子撞上了和之前一樣的充電器Hellcat，桌子立刻變成了小馬車的青睞。從兩位車手踩下油門踏板的那一刻起，雖然操縱桿略有變化，但配備HPE350套件的Shelby GT350還是像其他人一樣從道奇身邊走開了。

“悲痛只對道奇粉絲有反應(yīng)”這種情況可能是這樣，但請記住Hellcat引擎必須提供多少功能。考慮一下紅眼和超級股票的規(guī)格，然后和謝爾比GT500里的Predator V8對比一下。所有股票，Mopar明顯有優(yōu)勢。

值得注意的是，2020年是GT350和GT350R的最后一個車型年，因為福特希望為Mach 1變種騰出空間。目前或未來對HPE850感興趣的車主需要大約24500美元，包括人工，這比平底曲軸雙胞胎已經(jīng)很貴的起步價高得多。不包括運費，分別為6萬美元和7.3萬美元。